Programme de septembre

Ouverture de l’atelier d’autoréparation

  • le mercredi soir de 18h à 21h 
  • le jeudi de 14h à 17h
  • le samedi atelier fermé pour cause d’animations extérieures (voir ci-dessous)

Bénévole, tu veux tenir une permanence ? Pense à t’inscrire sur le tableau participatif

Animations

  • Les 4 et 5 septembre Vélos rigolos au Forum Sport, Santé, Environnement à l’espace Carat (l’Isle d’Espagnac)
  • Samedi 11 septembre Atelier PiMP mY BiKE au Festival de l’Imprévu à Montemboeuf (de 10h à 17h)
  • Du 16 au 21 c’est la 🌍 Semaine Européenne de la Mobilité, l’occasion de parler du vélo autour de vous, ou encore de proposer à vos collègues le challenge de la mobilité 2022! Oseront-ielles se passer de leur voiture durant une semaine pour venir travailler ? La Cyclofficine animera le mercredi 15 à la Clinique de Soyaux  un atelier d’auto-réparation pour le personnel et les visiteur·euses. Et le jeudi 16 et le vendredi 17 septembre nous serons au Centre Hospitalier d’Angoulême pour sensibiliser et réfléchir à l’utilisation futée du vélo (itinéraire, sécurité, entretien, etc.), animation prévue pour le personnel de l’établissement. Nous finirons cette semaine des douces mobilités le 18 septembre à Emmaüs Ruffec auprès des compagnons et des visiteur·euses de cet établissement.
  • Samedi 18 septembre : atelier mobile à la MJC de la Mosaïque à Angoulême pour montrer que les femmes sont capables de RéPARER des VéLOs de 14h à 18h
  • Vendredi 24 septembre : à la Grande Pompe de 18h à 21h, on propose une permanence en non-mixité choisie (par les femmes et pour les femmes) : on vous explique tout dans notre article.       
  • Samedi 25 septembre : BoUR$E aUX VéLoS 🚴 à la Grande Pompe : adopte un vélo pour la rentrée, et démarre ton année sur les chapeaux de roues (ou en l’occurrence sur les garde boues!)  (+ d’infos ici )

Bénévole, tu veux venir filer un coup de main et passer un bon moment ? Inscris-toi vite !😍

  • Dimanche 26 septembre : Atelier mobile au Jardin Vert à Angoulême dans le cadre de l’évènement « Faites au Jardin vert », de 14h à 17h.
  • Samedi 2 octobre : forts du succès de la Fête de la Pente et de la Côte, nous remettons le couvert pour un RaLLyE VéLo dans le cadre de l’Angoumois étudiant.  Ouvert à tous, participation gratuite en équipe de 4 à 5 cyclistes. RDV 14h30 au Jardin Vert avec vos vélos !
Rallye à Vélo_Angouleme_2021

PASSera, PASSera pas ?
Pour le moment, l’atelier n’est pas soumis au pass sanitaire, sous réserve de l’évolution de la réglementation. Vous pouvez donc venir réparer votre vélo en toute tranquillité, et sans QR code. Le protocole sanitaire (masques, gel hydroalcoolique à disposition, nombre de personnes dans l’atelier) est maintenu comme avant. Attention cependant aux événements extérieurs, qui peuvent être soumis à un contrôle. N’hésitez pas à nous passer un coup de fil pour plus d’informations.

Fête de la Pente et de la Côte le 24 mai

Fêtons les côtes d’Angoulême à vélo!

Au programme au Jardin Vert :

11h – 13h : ATELIER RÉPARATION spécial freins et vitesses

14h30 : inscription et échauffement pour se préparer au…

15h : DÉPART DU JEU DE PISTE pour découvrir des lieux insolites d’Angoulême

18h : arrivée devant le musée de la BD

Pas besoin de smartbidule, on vous fournit des plans de la ville. Vélos avec ou sans assistance électrique, mais dans tous les cas, prévoyez une gourde!

Formez des équipes avant 15h (signe de reconnaissance apprécié) et préparez-vous à vous en mettre plein la vue. Ça va chauffer les mollets!

Cet événement est organisé est organisé dans le cadre de la campagne nationale Mai à vélo.

Dimanche 28 mars : atelier mobile à Fléac + manif pour une vraie loi climat

Pour bien commencer la journée, un atelier réparation sur le marché de Fléac :

Puis l’après-midi, c’est la manif pour une vraie loi climat :

La Cyclofficine d’Angoulême a signé l’appel national dont voici le texte :

Appel 28 mars

Le projet de loi « Climat et résilience », discuté à l’Assemblée nationale, est le dernier texte du quinquennat consacré à l’environnement. En l’état, il est très loin de l’ambition requise pour répondre à l’urgence écologique et atteindre les objectifs que la France s’est fixée. De nombreuses organisations, mais aussi le Haut Conseil pour le Climat, le Conseil national de la transition écologique et le Conseil économique, social et environnemental l’ont affirmé à de nombreuses reprises.

Le gouvernement, après s’être renié sur de nombreux sujets et avoir été reconnu coupable d’inaction climatique, a mis de côté ou considérablement amoindri les propositions de la Convention citoyenne pour le climat que cette loi était censée reprendre.

Les député·es, qui débattront du projet de loi en séance plénière à partir du 29 mars, doivent à présent prendre leurs responsabilités, notamment :

  • en renforçant les articles du projet de loi dans le sens d’une plus grande ambition écologique, notamment s’agissant de la rénovation thermique des bâtiments, de la réglementation de la publicité et de l’utilisation des engrais azotés, du recours aux menus végétariens dans la restauration collective, de la lutte contre l’artificialisation des sols, de la limitation des vols intérieurs en avion ou la responsabilité climat des grandes entreprises.
  • en renforçant les articles du projet de loi dans le sens d’une meilleure prise en compte des aspects de justice sociale afin de rendre la transition écologique accessible à toutes et tous

Le 19 mars, dernier jour de l’examen du texte en commission, les jeunes pour le climat se mobiliseront. Le 28 mars, veille de l’examen du projet de loi, nous nous mobiliserons ensemble pour dénoncer son manque d’ambition et les manœuvres qui tentent de l’affaiblir, exiger une vraie Loi Climat à la hauteur de l’urgence écologique et défendre les mesures des 150 membres de la Convention citoyenne pour le Climat. 

Pour signer l’appel : https://rebrand.ly/signezlappel_28mars

Rencontres du voyage à vélo le 6 mars

Un temps pour présenter son matériel de voyage, s’informer sur les balades à faire dans le coin, partager ses bons plans pour manger, dormir, transporter sa monture…

À noter : un café voyage se prépare le 7 avril avec Europe Direct des Charentes pour écouter des témoignages de voyageurs et voyageuses à vélo, en France et en Europe.

SAVE YOUR DATE c’est la bourse aux vélos

La prochaine bourse aux vélos est prévue le samedi 27 février 2021 à l’atelier.

DÉPÔT de vélos le matin // 10H-12H –> règlement à consulter ici

VENTE de vélos l’après-midi // 14H-17H

Tous les vélos sont ‘prêts à rouler’ et les derniers réglages (hauteur de selle, pression des pneus, etc.) pourront être faits directement à l’atelier. Les cyclofficinien·nes serons là pour vous épauler dans votre choix (entre VTT, VTC, et vélo de ville, lequel est le plus adapté à votre pratique, taille, etc.)

Si tu souhaites filer un coup de main le samedi pour installer, accueillir, conseiller, ranger, nous aurons bien besoin de toi, alors inscris-toi en ligne ou envoie-nous un petit mot à cyclofficinedangouleme@gmail.com

Plus d’info sur la page de l’évènement

Si la chambre à air avait 7 vies ?

On a beau la rustiner, des fois vaut-il mieux la changer cette vieille chambre à air. Nous voici donc face à un énorme élastique noir, plein de talc (qu’on trouve aussi sur les fesses des bébés) et de surface exploitable.

Dans la rue, on en voit comme tendeur plus ou moins perfectionné sur les portes bagages, comme porte banane sur cadre, comme maintien de lampes qui inlassablement manquent de tomber ou préfèrent éclairer le dessous du vélo..

Une seconde vie superbement brute et utile.

Et puis, en se penchant dessus on lui trouve tout un tas de vies… Tantôt matière première à la maroquinerie, tantôt support de dentelles ou structure de bijoux, la chambre à air ressuscite aux goûts de tout·e·s.

À l’atelier on en a trouvé quelques unes qu’il vaut mieux ne pas reglisser dans son pneu, alors on en profite pour faire des ateliers récup’ où chacun tente d’apprivoiser ce serpent de butyl, d’élastomère, ou de latex.

Prochain atelier : Samedi 12 décembre de 14h à 16h30 (toutes les infos ici)

BIKE FRIDAY – du 4 au 11 déc.

Ça fait pas mal de temps qu’on répare des vélos, des petits, des grands, de collection, des qui filent, des vélos enfant et tout un tas de pépite. Mais il nous manque les pilotes. Alors si t’as envie de pédaler, mais que tu n’as pas encore de bicyclette, c’est pour toi !

Quant au BLACK FRIDAY, nous on préfère le BIKE FRIDAY, c’est l’occasion de dire OUI aux réparations et OUI aux vélos !

RDV sur notre page BIKE FRIDAY pour réserver le vélo qui te plait, nous contacter et venir l’essayer à l’atelier. On a fait une sélection de vélos prêts à pédaler avec des bons prix fixes.

Le coup de pouce vélo prolongé !

Le coup de pouce réparation c’est une prise en charge de l’état jusqu’à 50€ pour la réparation d’un vélo. Sans avance. Et ce 30 novembre, la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, a annoncé la prolongation du plan « Coup de pouce vélo » jusqu’au 31 mars 2021.

Comment faire pour bénéficier du coup de pouce réparation ?

  • Se préinscrire en ligne sur le site d’Alvéole
  • Pendre RDV au 07 67 55 68 40
  • Venir à l’atelier – 11 rue Saint-Jean-d’Angely- St-Yrieix-s/-Charente muni·e de son vélo à réparer ET de son téléphone portable.
  • Réparer son vélo dans un superbe atelier !

Pour la santé de toutes et tous : limitons les contacts, pas les sorties!

16 signataires, dont L’Heureux Cyclage, demandent à travers une Tribune presse la levée de la limite d’un kilomètre du domicile pour le motif d’activité physique, comme dans les autres pays européens.

Nous vous la transmettons ci-dessous, en ayant pris soin auparavant de rendre son écriture inclusive.

Alors que le deuxième confinement pourrait durer plus longtemps que le premier, autorisons aux citoyen·nes un accès responsable à l’activité physique individuelle en extérieur. L’usage du  vélo, la marche et le running relèvent de questions de santé publique tant physique que mentale !

Personne ne peut contester la gravité de la crise sanitaire que nous traversons. Il serait irresponsable d’appeler à la désobéissance civile ou à un allégement des restrictions pertinentes en termes de réduction des risques.
Ainsi, la reprise de l’épidémie nous oblige collectivement à accepter des mesures drastiques pour stopper la propagation du virus, afin de limiter le nombre de victimes et éviter l’implosion de notre système de santé.

Nos organisations sont néanmoins vigilantes à une prise en compte globale de la santé, ce qui comprend nécessairement l’accès à la pratique régulière d’une activité physique, indispensable pour la santé physique et mentale, et qui renforce le système immunitaire. Ainsi, nous tenons à rappeler que l’OMS recommande de continuer l’activité physique durant la pandémie.

En ménageant la possibilité d’une activité physique, le décret régissant les règles du second confinement reconnaît cette impérieuse nécessité, en reprenant la même formulation que lors du premier confinement : déplacements brefs, dans la limite d’une heure quotidienne et dans un rayon maximal d’un kilomètre autour du domicile, liés à l’activité physique individuelle des personnes, à l’exclusion de toute pratique sportive collective et de toute proximité avec d’autres personnes.

Nous constatons néanmoins que cette formulation n’a pas fonctionné correctement lors du premier confinement : on estime en effet que les Français·es ont pris 2,5 kg de poids en moyenne, et les professionnel·les ont constaté une dégradation de la santé psychologique en lien direct avec l’enfermement.

Il est désormais établi que la pratique individuelle en extérieur expose peu au virus. Ainsi, une pratique en extérieur présente bien moins de risques qu’en intérieur, et quand elle est individuelle, le risque de contamination devient quasi nul. Ce qu’il faut éviter, ce sont les regroupements denses, a fortiori en intérieur.

Nous comprenons la nécessité de limiter autant que possible les sorties, mais uniquement dans le but d’éviter les regroupements. Ainsi, la restriction de distance nous semble totalement contre-productive. En effet, elle entraîne de nombreux effets pervers :

  • Le rayon d’un kilomètre rend la pratique peu attractive, voire désagréable, là où il faut au contraire l’encourager, en particulier pour les personnes atteintes de maladies chroniques.
  • Par ailleurs, en zone dense, la limite d’un kilomètre favorise les regroupements dans les rares espaces verts. Une levée de la restriction permettrait aux citoyen·nes mobiles de pratiquer ailleurs et ainsi laisser le bénéfice de ces espaces verts de proximité à celles et ceux qui sont moins mobiles.
  • Il est établi que l’accès à la nature participe à l’équilibre psychique des individus. Être en mesure de s’exposer à des grandes aires boisées ou enherbées n’est pas toujours possible dans un rayon d’un kilomètre.
  • Les forces de l’ordre chargées du contrôle du confinement doivent appliquer des règles simples et incontestables. Les usager·es du vélo et des autres modes actifs, particulièrement si elles et ils ont l’habitude d’être équipé·es de manière sportive pour se rendre à leur travail ou effectuer leurs courses essentielles pourraient être soupçonné·es de mentir sur le motif de leur déplacement afin de s’affranchir de la limite d’un kilomètre. Ainsi, lors du premier confinement, de nombreuses et nombreux marcheur·euses, coureur·euses à pied ou usager·es du vélo ont été abusivement verbalisé·es à cause d’une mauvaise compréhension du décret par les forces de l’ordre (comme confirmé par l’ordonnance du Conseil d’Etat du 30 avril 2020 suite au référé-liberté de la FUB). En effet, les mobilités actives, – usage du vélo, marche et le running dans toutes ses formes – ont la particularité de permettre à la fois une activité physique de qualité et un déplacement efficace, sans risque de contamination.

Pour toutes ces raisons, nous demandons la levée de la limite d’un kilomètre du domicile pour le motif d’activité physique, comme dans les autres pays européens.

Nous ne doutons pas que nos concitoyen·nes, soucieux·euses d’éviter la propagation du virus, sauront appliquer intelligemment cette règle et éviter tout regroupement, principal facteur de propagation du virus.

Vous pouvez retrouver la Tribune en format PDF en cliquant ici.

La Cyclofficine d’Angoulême est membre de L’Heureux Cyclage.